发电机厂家|1KW小型汽油发电机|1KW发电机价格
当负载加重时,主喷油管喷出的汽油多,其油面下降到制动空气孔以下,空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气,就相应地减少了汽油的喷出量,这样就能得到比例适当的混合气,克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时,进入主喷油管中的空气还可以使汽油形成泡沫状,改善喷撒效果,易于气化。综上所述,高速油路工作油路如下:汽油从浮子室来→主量孔→主喷油管并与制动空气孔进来的空气混合成泡沫状→主喷油管口喷出。
产品编号 YT2100DC
频 率 50HZ
额定电压 220V
额定功率 1KW
最大功率 1.1KW
直流输出 12V8.3A
额定电流 8.3A
相数 单相
噪音水平(7M) 58
起动方式 手启动
油箱容积 6L
净重(KG) 31
发动机型号 EM154
发动机形式 四冲程
发动机最大功率 2.1KW
绝缘等级 F级
排量 87cc
燃料型号 90#无铅汽油
机油容积 0.37L
燃料 90#无铅汽油
耗油量 365g/h
连续工作时间 12h
尺寸(MM) 470*360*420
上海伊誊实业有限责任公司
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汽油发电机化油器油平面调节装置的工作情况
当汽油进入浮子室后,随着油平面的升高,浮子也升高,当油平面升到标准高度时,浮子即把坐落在其支撑铜片上的三角油针顶紧在油针座内,停止进油。喷油管喷油后,浮子室内油平面下降,浮子也下降,三角油针也随之下落,汽油又流入浮子室内,浮子又浮起,三角油针将针座的进油孔开放面积减小,进油量减少,直至堵塞。这样,随着喷油管喷出的汽油的多少,浮子自动地控制着流入浮子室的汽油量,使浮子室油平面始终保持在一定的高度范围内,避免了因油面忽高忽低而使喷油量出现忽多忽少不稳定的现象。