650W汽油发电机|小型发电机价格|650W发电机品牌
当汽油发电机高速动转时,为节省汽油,可供给较稀的混合气。加上轻中负载后,只须开大节气门,使混合气进入量增加。发动机加上重负载后,节气门开度增大,喉管处的空气流速加快,空气量和汽油的喷出量都增加。但是在节气门开度增大时,空气和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例,使混合气逐渐变浓,影响发动机的正常工作,耗油量也增加了。为了解决这个问题,设计有主调油针和高速制动空气孔。
产品编号 YT1000DC
二冲程汽油发电机
频率 50HZ
额定电压 220V
额定功率 650W
最大功率 750W
直流输出 12V/8.3A
额定电流 8.3A
相数 单相
噪音水平(7M) 56分贝
起动方式 手启动
油箱容积 4.2L
净重(KG) 20
发动机型号 EM143
发动机形式 单缸叙置式
发动机最大功率 1.1KW
绝缘等级 F级
排量 63cc
燃料型号 90#无铅汽油
机油容积 1/50
燃料 90#无铅汽油
耗油量 395g/kwh
连续工作时间 5.8h
尺寸(MM) 385*330*330
联系人: 蔡经理
电 话: 13916256554/021-60296267
Q Q: 2217414122
邮 箱: cy10_28@163.com
www.yitengfdj.com主调油针提供人工控制主量孔的开度,按顺时针方向拧主调油针,主量孔的开度减小,进入主喷油管的汽油减少;反之,主量孔开大,进入主喷油管的汽油量增多。主喷油管上的制动空气孔,通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。发动机不工作时,浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。发动机高速及轻负载时,主喷油管喷出的汽油量少,空气补偿管内油面不会骤然下降,空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时,主喷油管喷出的汽油多,其油面下降到制动空气孔以下,空气就由制动空气孔进入主喷油管。