1KW汽油发电机|发电机厂家|1KW小型发电机价格
在节气门开度增大时,空气和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例,使混合气逐渐变浓,影响发动机的正常工作,耗油量也增加了。为了解决这个问题,设计有主调油针和高速制动空气孔。主调油针提供人工控制主量孔的开度,按顺时针方向拧主调油针,主量孔的开度减小,进入主喷油管的汽油减少;反之,主量孔开大,进入主喷油管的汽油量增多。
产品编号 YT1800DC
四冲程汽油发电机
频率 50HZ
额定电压 220V
额定功率 1KW
最大功率 1.1KW
直流输出 12V
额定电流 9A
相数 单相
噪音水平(7M) 56分贝
起动方式 手启动
油箱容积 6L
净重(KG) 26
发动机型号 EM152F
发动机形式 四冲程
发动机最大功率 2.1KW
绝缘等级 F级
排量 87CC
燃料型号 90#无铅汽油
机油容积 0.37L
燃料 90#无铅汽油
耗油量 365g/h
连续工作时间 10hrs
尺寸(MM) 460*350*420
联系人: 蔡经理
电 话: 13916256554/021-60296267
Q Q: 2217414122
邮 箱: cy10_28@163.com
www.yitengfdj.com主喷油管上的制动空气孔,通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。发动机不工作时,浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。发动机高速及轻负载时,主喷油管喷出的汽油量少,空气补偿管内油面不会骤然下降,空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时,主喷油管喷出的汽油多,其油面下降到制动空气孔以下,空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气,就相应地减少了汽油的喷出量,这样就能得到比例适当的混合气,克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时,进入主喷油管中的空气还可以使汽油形成泡沫状,改善喷撒效果,易于气化。