进口耐油橡胶圈

 OTP-台湾沃尔顶广州分公司供应的进口防水o型圈是一种挤压型密封，当装入密封槽后，其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小，密封圈靠自身的弹性力作用而也能实现密封；当防水o-rings密封圈，防油o-rings密封圈，容腔内充入有压力的介质后，在介质压力的作用下，进口o型密封圈发生位移，移向低压侧，同时其弹性变形进一步加大，填充和封闭间隙。此时，坐用于密封副偶合面的接触压力上升为Pm：

Pm=Po+Pp
式中Pp——经O形圈传给接触面的接触压力（0.1MPa）
Pp=K•P
K——压力传递o型橡胶密封圈系数，对于橡胶制O形密封圈K=1；
P——被密封液体的压力（0.1MPa）。

从而大大增加了密封效果。一般K≥1，所以Pm＞P。由此可见，只要橡胶圈，o-rings密封圈表面光滑,存在初始压力，就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变防水O形密封圈接触状态，使之实现密封的性质，称为自封作用。

理论上，防水O型圈压缩变形即使为零，在油压力下也能密封，但考虑到偏心等因素O形圈装入密封沟槽后，其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值。动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩，所以静密封的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。

我司生产的进口O型密封圈主要材质物性：
•三元乙丙橡胶（EPDM）-耐热150度，耐化学性，不耐油。
•硅胶材质（SIL）-耐热250度，耐油一般，不耐磨。
•氟胶（FKM)）-耐热240度，耐油性好、耐磨、耐化学性。
•聚氨脂（PU）-耐热120度，耐油、耐磨损。
•聚四氟乙烯（PTFE）-耐热280度，耐油性好(一般不做成O型圈)。

>3.保证一定的摩擦力

4.补偿压缩永久变形

5.O型圈补偿磨损

以上是由台湾沃尔顶OTP提供有关EPDM三元乙丙橡胶o型圈的物理特性，其主要有耐酸碱特征，除此之外还有NBR丁腈橡胶o型圈、VITON氟素橡胶o型圈、SIL硅矽橡胶o型圈、AEM丁基橡胶o型圈等等其他材质o型密封圈。