技术参数
名称 | 单位 | ZW12-12(G)/T400-12.5 | ZW12-12(G)/T630-16 | ZW12-12(G)/T630-20 | |
额定电压 | kV | 12 | |||
额定电流 | A | 400 | 630 | 630 | |
额定短路开断电流 | kA | 12.5 | 16 | 20 | |
额定短中关合电流(峰值) | 31.5 | 40 | 50 | ||
额定峰值耐受电流 | 31.5 | 40 | 50 | ||
额定短时耐受电流 | 12.5 | 16 | 20 | ||
额定短路持续时间 | S | 4 | |||
额定绝缘水平 | 雷电冲击耐受电压(峰值) | kV | 相间、对地75,断口85 | ||
1min工频耐受电压 | 相间、对地42,断口48 | ||||
额定操作顺序 | 分 -0.3s- 合 -180s- 合分(电动机构) | ||||
额定短路电流开断次数 | 次 | 30 | |||
机械寿命 | 10000 | ||||
额定操作电压(分合线圈) | v | DC220,100, AC220 | |||
动静头允许磨损累计厚度 | mm | 3 | |||
过电流脱扣器额定电流 | A | 5 | |||
电流互感器电流比 | 200/5 400/5 600/5 | ||||
触头开距 | mm | 9±1 | |||
触头超程 | 2±0.5 | ||||
平均分闸速度 | m/s | 1.2±0.3 | |||
平均合闸速度 | 0.6±0.2 | ||||
分闸时间 | ms | 30-60 | |||
合闸时间 | 20-40 | ||||
合闸弹跳时间 | ≤20 | ||||
三相分合闸同期性 | ≤2 | ||||
每相回路直流电阻 | μΩ | ≤80 | |||
储能电机 | 额定电压 | V | -220 | ||
额定功率 | W | 200 | |||
储能时间 | S | ≤8 | |||
隔离开关 | 回路电阻(断路器接线板至隔离开关进线板间) | μΩ | ≤120 | ||
三相刀闸合闸时中心偏摆量 | mm | ≤2 | |||
三相刀闸分、合闸同期性偏差 | ≤2 | ||||
导电部分对地绝缘距离 | ≥160 | ||||
断口开距 | ≥200 | ||||
质量 | kg | 80 |
(运行参数) 序号 机械特性参数 单位 ZN28-12/1250-20 ZN27-12/1250-31.5 ZN27A-12/3150-40
1 触头开距 mm 11±1.0 10±1.0 11±1.0
2 接触行程 mm 4±1.0 3±0.5
3 触头接触压力 N 1500±200 3000±200 5000±300
4 平均合闸速度 m/s 0.6±0.2
5 平均分闸速度 m/s 1.1±0.2 1.1±0.3 1.1±0.3
6 合闸弹跳时间 ms <2
7 分、合不同期性 ms <2
8 合闸时间 ms <100
9 分闸时间 ms <60
10 主回路直流电阻 μΩ ≤60 ≤60 ≤20
1.真空断路器技术标准真空断路器在我国近十年来得到了蓬勃的发展,至今方兴未艾。产品从过去的ZN1~ZN5几个品种发展到现在数十多个型号、品种,额定电流达到5000A,开断电流达到50kA的较好水平,并已发展到电压达35kV等级。 80年代以前,真空断路器处于发展的起步阶段,技术上在不断摸索,还不能制定技术标准,直到1985年后才制定相关的产品标准。 目前国内主要依据标准为: JP3855-96《3.6~40.5kV交流高压真空断路器通用技术条件》 DL403-91《10~35kV户内高压断路器订货技术条件》 这里需要说明:IEC标准中并无与我国JB3855相对应的专用标准,只是套用《IEC56交流高压断路器》。因此,我国真空断路器的标准至少在下列几个方面高于或严于IEC标准: (1) 绝缘水平: 试验电压 IEC 中国 1min工频耐压(kV) 28 42(极间、极对地)48(断口间) 1.2/50冲击耐压(kV) 75 75(极间、极对地)84(断口间) (2)电寿命试验结束后真空灭弧室断口的耐压水平:IEC56中无规定。我国JB3855一96规定为:完成电寿命次数试验后的真空断路器,其断口间绝缘能力应不低于初始绝缘水平的80%,即工频1min33.6kV和冲击60kV。 (3)触头合闸弹跳时间:IEC无规定,而我国规定要求不大于2ms。 (4)温升试验的试验电流:IEC标准中,试验电流就等于产品的额定电流。我国DL403-91中规定试验电流为产品额定电流的110%。 2.真空断路器的主要技术参数荣基真空断路器的参数,大致可划分为选用参数和运行参数两个方面。前者供用户设计选型时使用;后者则是断路器本身的机械特性或运动特性,为运行、调整的技术指标。