1) 触摸屏与PLC结合智能控制,减少劳动力与材料浪费;
2) 粒形美观,挤出注塑下料均匀,制品稳定,便于客户使用;
3) 用于采用普通切粒方式无法满足的塑料加工要求;
比如:热熔胶、弹性体、接枝料和原料造粒等物料的加工与生
TPU水下造粒机 双螺杆水下切粒机 热熔胶水下造粒机
本公开一种开车阀及其应用的塑料挤出机,属于挤出机领域,旨在提供一种可以gao效清理和回收残余废料的一种开车阀及其应用的塑料挤出机,其技术方案要点是:一种开车阀,包括阀芯、开车阀腔体、液压油缸支撑杆、液压块、球头连接杆、液压缸、进料口和出料口,所述阀芯上设置有用于对接进料口和出料口的过渡通道,所述阀芯底部设置有废料接收通道,所述废料接收通道上部朝向所述进料口弯曲并和所述进料口相配合。
TPU水下造粒机 双螺杆水下切粒机 热熔胶水下造粒机
聚烯烃(一般指乙烯、丙烯、丁烯的均聚物和共聚物) 聚乙烯(PE)及其变体(LDPE、MDPE、HDPE、LLDPE、VLDPE、UHMPE); 氯化聚乙烯(CPE)、交联聚乙烯(XLPE)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA); 聚丙烯PP、氯化聚丙烯PPC、增强聚丙烯(RPP) 聚丁烯PB 通用工程塑料 ABS树脂(丙烯晴丁二烯苯乙烯) 尼龙(PA) 聚甲醛(POM):均聚、共聚 聚碳酸酯(PC) 聚苯乙烯(PS) 其它类 热塑性聚酯树脂:如聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)。 聚甲基丙烯酸甲酯树脂(PMMA) |
市场上的常规物料对于翰泰公司水下造粒系统而言非常容易加工,在各种类型及性能的物料能取得良好的效果,特别是高产能要求大批量不间隔生产的。 全封闭的翰泰水下切粒系统能诸如SAN、PS、PVC等物料生产过程中产生的特殊气味。 物料在水中切粒及脱水冷却,可避免加工过程中粘性较高的物料(PP,PE,PET、EVA、PA、EPS等)粘连和粘集成块。 避免粘连现象,显著改善粒子外观,减少粒子水分含量。 |
热塑性弹性体 |
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苯乙烯类热塑性弹性体(TPS) :诸如 SBS、SIS、SEBS、SEPS、SEEPS等 聚烯烃类热塑性弹性体(TPO,TPE-O): 单独混渗型s-TPO、工厂化TPO 、加硫型TPV(PP/EPDM ) 聚氨酯类热塑性弹性体(TPU) 酯类热塑性弹性体(TPE) 聚酰胺热塑性弹性体(TPA) |
物料可加工硬度范围(肖氏硬度):0A~75D
拒绝表面粘连现象。 |
共混改性物料 |
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通用色母粒 PE,PP,ABS,EVA+颜料+其他助剂 填充改性 PE,PP,EVA+碳酸钙,钛Bai粉等 PP,PA,ABS+磁粉,铁粉,陶瓷粉等 共混改性 PE,PP,PS+SBS PP,PA+EPDM 玻纤增强 PP,PBT,ABS,PA6,PA66,PC,POM,PPS,PET+长短玻纤/晶状粉末涂料 PP,PBT,ABS,PA6,PA66,PC,POM,PPS,PET+碳纤 功能母料:基于PP,PE基料 电缆料 |
常用的添加剂有: 碳酸钙,钛Bai粉,碳黑 滑石粉,三元乙丙橡胶(EPDM),乙丙橡胶(EPR),玻璃纤维,颜料以及其他添加剂或稳定剂,如纸片 ,抗结块剂 可塑剂 ,阻燃剂等 物料滞留的水下切粒系统能够实现快速更换产品,实现食品级及医药级的产品要求。 球状及椭圆状的粒子在后续使用中具有更佳的流动性; |
热熔胶HMA: EVA型 EPS PA等 |
粒子产品可在大于90℃进行卸料。 除水下造粒系统部分,翰泰机械同样能够提供热熔胶生产的配套上游设备; |
联xi 方式 19984-4个6-85 刘先生 恭乐橡塑
片材挤出机传动系统: 传动系统的作用是驱动螺杆,供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速,通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下,减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大,意味着制造时消耗的材料多,另所使用的轴承也比较大,使制造成本增加。同样螺杆直径的挤出机,高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多,电机功率加大一倍,减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度,意味着低的减速比。同样大小的减速机,低减速比的与大减速比的相比,齿轮模数增大,减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大,不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母,除以减速机重量,高速高效的挤出机得数小,普通挤出机得数大。
结构紧凑,性能优越,螺杆、机筒经优化设计,整机具有塑化均匀、挤出稳定、产量高、寿命长等优点。精密的定型压光装置,通过其良好的调整功能,使片材定型优良。
PLA降解片材挤出机_PLA汽车片材生产线
片材挤出生产工艺:---原料密炼处理;---采用团物喂料机计量喂料到挤出机、用挤出机将物料加热、输送、压缩;---物料通过分散混合、溶体均化,再以稳定压力输入过滤器和平挤模头;---溶体过滤;---溶体均质稳定泵出;---共挤分配均质分层;---溶体在模头内均匀分流、定量稳定挤出;---模片成型;---三辊压片、冷却、定型;---切废边至要求幅宽尺寸;---自然冷却输送片材;---手卷废边;---稳定牵引片材;恒张力反馈手卷片材。
PLAzhuan用片材挤出机 PLA汽车内饰片材生产线
PLA降解片材挤出机_PLA汽车片材生产线
挤出成型是在挤出机中,通过加热、加压而使物料以流动状态连续通过具有一定形状的口模而成型塑料制品的一种加工方法。挤出成型在塑料加工领域占很大比例,全--大约超过60%的塑料制品是经由挤出成型加工生产的。几乎所有的热塑性塑料都可以用挤出成型加工,近年来随着挤出成型设备的发展,挤出成型也用于部分另固性塑料的加工中。挤出成型的特点为制成的产品横截面是一定尺寸的连续材料,如管材、异型材、板材、薄膜、单丝、电线电缆和挤出国塑的型坯等。
PLAzhuan用片材挤出机规格PLAzhuan用片材生产线品牌 流延法是制取薄膜的一种方法。制造时,先将液态树脂或分散体流布在载体(一般为金属带)上,随后用适当方法将其熟化,zui后即可从载体上剥取薄膜。挤出利流延相结合即可制备高性能的热成型加工塑料片材。
PLAzhuan用片材挤出机规格 PLAzhuan用片材生产线品牌 经加热,将粒料、粉料、破碎料或回头料混合,排气,然后在压力下从狭缝模中挤出。根据塑料类型和材料的厚度,热的挤出物被牵出和定型,或挤到带冷却的同步转动的牵引辊上(辊冷却工艺)。挤出物通过一个冷却段,然后裁边、卷取。片材按规格切割。单层的和复合的成型材料都可以生产。一般挤出机能生产的材料范围从0.1mm厚的薄膜到50mm厚x2000mm宽的片材,甚至宽度可达5000mm。
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汽车各部件是由各零件组装而来,而各零件又由各种材料经过各种成型方法加工而来。这些成型方法大致可分为一次加工、二次加工,更有甚者是通过多次加工材料形成产品。下面主要介绍常见的一次成型的加工方法。
汽车零件一次成型加工工艺中zui主要的是注塑、挤出、吹塑、压塑、搪塑等。其中注塑工艺是目前比较普遍的塑料成型方法,其特点是成型速度快,成型周期短,尺寸精度高,对各种塑料的适应性也强,生产效率高,产品质量稳定,易于实现自动化生产。
我公司自主研发的新型环保PLA板材生产线成功大批量投产,该设备在各项技术领域均达到了--先进水准,从此改变了此类设备依靠国外进口的历史,真正达到了环保要求使用后可全部回收再利用,受到了多位专家的肯定和好评。公司主要从设备性能改良及工艺配方等多方面着手,此类板材具有多种用途,可作为汽车顶棚隔热层。装修材料、包装材料、防水保温及建筑材料。