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在航空航天材料加工过程中，槽加工和孔加工是加工难点。像发动机盘类零件、轴类零件、机匣类零件加工对加工刀具的要求非常高，因此，在这类零部件的加工中高性能硬质合金标准刀具和硬质合金非标刀具使用量非常大。在实际加工中刀具的选择应考虑以下几个因素：工件材料、工件形状、加工要求、加工机床、系统刚性以及表面质量技术要求等。
随着航空航天领域钛合金、高温合金等难加工材料的广泛应用，如何正确选择、合理使用刀具进行高效高质量切削加工已经成为一个非常重要的行业性话题。随着工件材料与刀具材料、结构等的互相促进，航空航天制造业得以不断发展，可以说刀具的不断发展是航空航天制造业不断发展的驱动力。
目前，航空航天制造业广泛应用的刀具材料主要有以下几大类：工具钢(碳素工具钢、合金工具钢、高速钢)、硬质合金、陶瓷和超硬刀具材料。其中，硬质合金刀具所占比重最大，在航空制造中是主导刀具，应用范围相当广泛。与硬质合金相比，铝铜件具有更高的硬度、热硬性和耐磨性，且化学稳定性、抗氧化能力等均优于硬质合金，因此，铝铜刀具已经成为航空航天业刀具发展的一个主流。
为了确保零件符合航空航天工业的要求，我们公司有一个特别的计量室。在用于检查喷嘴的设备中有一个光学比测仪。我们通过放大10倍的阴影进行比较，以便直观地确定每个部分的特征。在此过程中，我们测量喷嘴所需的10密耳插槽，并测量角度、距离和深度。我们还有新的检测设备，可以执行相同的测量，但能将其检测结果输入到记录特定特征的软件中，以便我们公司人员不必依赖于操作员目力检测。在光学比测仪中，检测过程需要5 min，而这台新的机器中则只需要15 s，新设备用于测量超过0.381 mm的沟槽。为确保所有零件满足航空航天工业严格的公差要求，所有加工零件均在公司配置了最先进的测量设备的计量室进行了复检。
