对产品结构的了解,有助于您正确地、经济地使用我公司爆破器材运输车产品。
我公司生产的爆破器材运输车产品由载货汽车二类垫盘与专用厢体组成,所采用的底盘均为国内质量可靠、性能稳定的品牌产品,如东风、江铃、福田系列等。底盘安装前盘后鼓刹车装置、ABS防抱死、限速缓速装置、大灯高低调节装置、刹车间隙制动调整装置、防飞溅装置。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。爆破车车厢改装后整车符合法律法规上户无忧。产品完全符合国五排放。
专用厢体为金属整体骨架式,由顶板、侧板、前板、底板、后门总成、门框、副车架几大部分组成,各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰品;厢内设置一定数量的卧环,以便于固定货物;安装烟雾探测器、防盗感应器、导静电装置和警示装置。驾驶室顶部危险品三角灯、危险品警示牌、灭火器、三角楔、反光背心等。特别提示:GB7258-2017新规的实施,危险品运输车承载人数不得大于3人,所有双排座爆破器材运输车车型取消。
爆破器材运输车制作工艺
1、爆破器材运输车侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。后部设置对开门。
2、防盗报感应器在门框上方装有防盗报报警器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出预警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
3、烟雾感应器是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣预警,保证及时消除险情。
4、 底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
5、 车身颜色醒目工程黄,车身四周安装危险品警示牌及反光反射器。
6、整车发动机排气装置采用前制置式,并安装有排气火花熄灭器,防止热源对运输储存危险品产生不良影响。
危货物品运输的“八大注意”
一、车辆安全状况和安全性能合格
二、行车途中勤检查
三、精心驾驶,平稳行车
四、装载货物要注意细节
五、小心卸货,防止污染
六、应急处理准备充分
七、选择行驶路线得当,行车时间恰当
八、配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员
【整车技术参数】 |
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产品商标 |
公告批次 |
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产品名称 |
产品型号 |
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总质量(Kg) |
驾驶室准乘人数(人) |
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额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
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整备质量(Kg) |
货厢尺寸(mm) |
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接近角/离去角(°) |
前悬/后悬(mm) |
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轴荷(Kg) |
最高车速(Km/h) |
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备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装驾驶室;厢体侧面选装开门型式及位置或不带侧开门,选装百叶窗,厢体颜色可变化;发动机D19TCIE10对应油耗申报值(L/100km)为8.2;外形尺寸长/货箱栏板内尺寸长/轴距对应关系(mm)为:5250/3400/2650,5400/3550/2800;运输爆炸物品类别和项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1D;运送危险货物车辆的类型:EX/Ⅲ型车辆;仅采用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;该车安装行驶记录仪;ABS型号:APG3550500A6,ABS生产企业:浙江亚太机电股份有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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轴数 |
轮胎数 |
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轴距 (mm) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放依据标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
爆破器材运输车质量保证:
S50Q型防爆车 跃进小福星3米4炸药专用运输车厢体在正常使用情况下,从购买之日起,一年内且行驶里程不超过25000km的情况下,车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作,我公司免费为您维修(不包括易损件)。底盘部分由底盘厂家为你服务。我公司保留有对爆破器材运输车局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。
非正常使用终身有偿服务:
1)严重超载,不按同车运输表进行混装造成的损坏。
2)由意外事故引起的包括车辆、货物和人员在内的伤害和损伤。
3)用户在使用过程中,采取辆与使用说明书中要求相反的行为和动作,所造成的损坏。
爆破器材运输车购车热线:
13042806688
18607279967
联系人:刘经理
商务QQ: 535505936
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