--合肥昌北物流有限公司----服务热线15056222172
--快递实名制调查:央视记者体验10家快递网点无一落实--
A、取货:接到客户指令后按客户指定地点取货,取货时差不超过1小时;
B、定车:确保在当天完成,并给书面确认;
C、发货:所有货物按客户预定时间全部按时离港;
D、派送:货物到达目的地之后,及时与收货人联系,按时送货上门;
E、查询:答复时间不超过30分钟;
F、货物跟踪分信息跟踪和人工跟踪,各自由专人负责,及时查询。
信息跟踪:
客户凭本公司的运单号码自行查询货物动态;
专人跟踪:由专职客户服务人员以电话、传真、E-mail方式向客户定期提报货物在途位置状况。
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速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
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基于知识管理的现代货运
1.货运管理的发展阶段
货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶
段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主
要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输
看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传
统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装
、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活
动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理
上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化
和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势
瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的
支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实
时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势
。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化
的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打
造出极具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和
经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的
源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能,
从而使货运系统发生质的变化。