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武汉到喀什物流公司直达→

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  • 发布日期:2016-09-10 14:53
  • 有效期至:长期有效
  • 产品区域:湖北武汉市
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楚韵飞捷物流在“互联网+”领域,我们不再是追赶者,甚至有机会领跑。降低物流成本,为运动员卸包袱提速,而不是让物流堵了“互联网+”的路,这轮比赛才会更精彩,甚至有望创造新的纪录,近年来,我国物流业快速发展,有力支撑了国民经济发展,极大方便了群众生活,但也的确出现了物流成本高的问题。有人测算,制造业企业生产成本中,物流成本占到了30%—40%。如果物流成本能降一降,中国经济或许将更为活跃。比如,中国网络零售业发展速度之所以能世界领先,很重要的一个原因就是中国的快递价格相对较低、速度相对较快。而农产品网络零售不如衣服、电子类产品发展得好,也是因为生鲜农产品物流成本高达25%—40%,而服装、电子类商品只有5%左右。最近,国家提出大力发展“互联网+”,降低物流成本就显得更为重要。一方面,以上门服务、个性化定制为特点的“互联网+”企业更倚重物流,特别是一些互联网服务企业,物流可以说是开拓市场的核心竞争力。另一方面,“互联网+”创业企业以小微企业居多,他们对物流成本的承受力也更弱。降低物流成本,需要社会各界的共同努力。企业自身要提高管理水平。有数据显示,现在货车40%的时间都在空驶。如果企业加强信息化建设,用大数据手段合理规划路线、降低空驶时间、躲开拥堵路段,劳动力成本和燃油成本都可以降低。还有一些不合时宜的规章制度需要修订、优化。比如,目前同城物流饱受白天货车不能进城能运货的困扰,企业无奈只能违规运营,以致使罚款成了不必要的物流成本。公路收费高、收费乱,也是企业反映较为集中的推高物流成本的因素。而政策上的障碍一旦清除,降低物流成本的效果会十分明显。例如,海关推行一体化改革后,企业可以自主选择申报、纳税、验放地点,有企业表示物流成本一下降了30%。降低物流成本的有效途径还很多,不妨集思广益,协同努力。这些突破口很有可能就是今后中国经济的新增长点。特别是在“互联网+”领域,我们不再是追赶者,而是和世界各国站在了同一起跑线上,甚至有机会领跑。降低物流成本,为运动员卸包袱提速,而不是让物流堵了“互联网+”的路,这轮比赛才会更精彩,甚至有望创造新的纪录!在发展过程中,人力资源永远是关键问题,我们将联合国内名校的物流及供应链专业院系为物流企业提供专修、研讨、培训机会,通过认识提升、知识储备、模式研讨、人脉构建提供持续发展的不竭动力。
综上所述,我们希望通过科技应用、经营模式、产业支撑、人力资源培养四个方面的服务,为物流及供应链领域的进步贡献应有的正能量。

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