便携式汽油发电机|3千瓦电启动数码汽油发电机
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伊藤数码发电机系列产品
第一家中国动力供应商研制了数码发电机系列产品。首次将控制模块技术应用于发电机组,因此,与同功率等级的传统发电机组相比,数码发电机组更轻巧,电力更洁净,排放更低,是真正的绿色环保型发电机。无论你是开车到郊外远足还是野营海边,您只需要轻松的提上一台伊藤数码发电机,即可使用您的小型家用电器,享受美妙的户外生活。伊藤数码发电机可靠的性能,轻巧的机身,高品质的电源,令机组成为夜市小型商家的最爱,更是现代家庭理想的应急电源。灯火阑珊处,也许正有一台伊藤数码发电机静静的运行着。
产品标号 YT4000UME
额定频率R (Hz) 50 60
额定电压(V) 230 120/240
额定电流(A) 10 19.2/9.6
额定转速(r/min) 3600
额定输出(kVA) 3.0
最大输出(kVA) 3.3
直流输出 12V-8.3A
相数 单个
燃料容量 10.5 L
集油耗(g/kW.h) 500
连续运行时间 7H
噪音水平dB (A)/7m 63-72
外形尺寸 626mm×485mm×466mm
装箱尺寸 650mm×385mm×540mm
净重(kg) 54
起动系统 电启动
燃料类型 汽车无铅汽油
发动机模型 特殊数字发生器
发动机型号 OK168F
单缸 四冲程 风冷 顶置凸轮轴 汽油发动机
缸径冲程 68X54 (ml) 位移 171
压缩比 8.5
额定功率(r/min) 3.6/3600
点火系统 T.C.I
火花塞 F6RTC/WR7DC
最低燃油消耗(g/kW.h)395
发电机的调试和使用:
(一) 调试:
(1) 发电机及调压器等附加装置结构牢固,绝缘性能优良,但当长期搁置不用,也可能受潮,故在使用前应全面检查。
(2) 用500V兆欧表测量绕组对地绝缘电阻、冷态时应大于2MΩ,低于2 MΩ时要采取措施烘干,否则不能使用,测量绝缘电阻时应将电子及电容元件短路,防止损坏,交F1、F2、U3、W3与调压器断开,防止损坏调压器。
(3) 发电机及出线箱各接头部分螺帽应拧紧,不能松动,保证接触良好。
(4) 发动机外壳应妥善接地,接地线的载流量应与电机输出线具有同样的容量。
(5) 使用前必须熟悉发电机铭牌上各项额定参数。
(二) 电压整定:
发电机在出厂前,已根据标准的规定,将电压整定电位器整定到额定电压,以后不再用调整,如所需电压与整定数值不一致,可调节电压整定电位器重新来整定它,如果应用遥控电压调整电位器(1000Ω,0.5W),则调节此电位器使发电机达到所需电压。外接遥控电压高速电位器的接线参见图1,(或图2)SE100、SE250(SE350)调节器接线原理图,将调节器上6或7(或AVR)的跨度线断开,分别接到遥控电压调整电位器的两个端点。
(三) 电压调节器接线:
SE100调节器接线原理见图1,图中,调节器3、4端的输入电压为190V~240V;当二个Hz端子短路时为50Hz运行,开路时为60Hz运行。SE250及SE400调节器接线原理见图2,图中,调节器3、4的输入电压为90V~240V;调节器频率选择跨线接到50Hz位置为50Hz运行,接到60Hz为60Hz运行。火花塞烧蚀 当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。 症状1:电极熔化且绝缘体呈白色 诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。 症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕 诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。 症状3:绝缘体顶端碎裂 诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。 症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹 诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。